Inspecciones sin papel

Propuesta de solución · 17 sep 2026

Inspecciones sin papelLos 8 problemas del diagnóstico, cada uno con la pantalla que lo resuelve y los pasos para construirla.

Base: Diagnóstico de automatización e IA (10 sep 2026) Proceso: Manual de elaboración de reportes Formatos: Sellos, Programadas, Contenedores con anomalías Campo: 6 hojas fotografiadas, semanas 36 y 37

Las pantallas usan datos de ejemplo con el formato real de las hojas (números de contenedor ISO, sellos MLEC / EC, buques, marcas). No son registros reales de inspección.

Antes de diseñar

Lo que muestran las hojas de campo

El diagnóstico describe el problema. Las fotos de las hojas muestran dónde se rompe exactamente. Cada pantalla de esta propuesta responde a uno o más de estos seis puntos.

SellosSUDU 805472-2
ChecklistSUDU 805472-2
ProgramadasSUDU 805472-2

El mismo contenedor se escribe tres veces

Los contenedores del LOUIS MAERSK del 05 sep se escriben a mano en el Formato de Sellos, en el checklist y otra vez en las fichas de Programadas. Después la oficina los vuelve a pasar al reporte.

M o H ?  NBU 3837057¿1 o 7?
SUDU 6144257¿O o U?

Números que nadie verifica al escribirlos

Al pasar a texto 37 números de contenedor desde las fotos, 2 no cumplieron el dígito de control ISO 6346. Puede ser letra ambigua o un número mal escrito: en ambos casos alguien tiene que volver a revisar.

MLEC 31734xx - D58xxx
10:08 - 13:13 Banano Pallet - Freskita

Varios datos metidos en una sola celda

Dos sellos en un campo. En Observaciones conviven hora de inicio, hora de fin, tipo de carga y marca. Para filtrar, sumar o armar el reporte hay que separar todo a mano.

MNBU 3xxxxx0
MMAU 12xxxx4  Reprogramación

Resaltador para lo que no se inspeccionó

En la hoja del AS STINE más de la mitad de las 19 filas están tachadas o resaltadas en rosado. En Programadas un contenedor solo dice “Reprogramación”. El motivo, quién decidió y cuándo no quedan escritos.

40 RF   /   /   /   /
✓   X   — — —   #

Marcas distintas en cada hoja

Checks, equis, guiones y rayitas de “ídem” conviven. La columna Tipo se llena solo en la primera fila. La oficina marca “#” para saber qué ya pasó al Excel.

10:12 - 14:25
fotocopiaFINISTERRE MSK · Patio 08

Horas corregidas y copias difíciles de leer

Las horas se escriben de memoria y se corrigen encima. La hoja de pre-embarque del FINISTERRE MSK es una fotocopia con marcas apenas legibles: 21 contenedores × 8 columnas.

Mapa de la propuesta

Ocho problemas, en el orden de prioridad del diagnóstico

#ProblemaSolución en una líneaPrioridad
1Reportes de inspección en papel y WhatsAppApp de campo sin conexión que alimenta un solo registro, con validaciones y borrador de reporte por IAUrgente
2Vencimientos que se revisan preguntandoHoja única de control con semáforo y avisos automáticos a 60, 30 y 7 díasQuick win
3El conocimiento de IA vive en una sola personaProyecto compartido con plantillas, casos aprobados e instrucciones de la empresaQuick win
4Inspectores nuevos empiezan desde ceroGuía rápida por tipo de inspección en el celular y ruta de inducción de 5 díasQuick win
5Metodologías armadas caso por casoLibrería de Skills que genera instructivo, metodología y lista de documentosSegunda fase
6Relaciones comerciales que se enfríanTablero de agencias y clubes P&I que avisa cuando un contacto lleva 30 días sin atenciónSegunda fase
7Historial de casos difícil de reconstruirBúsqueda en lenguaje natural sobre correo y carpetas, con cronología del casoSegunda fase
8Datos históricos que no se usan para decidirInforme mensual automático por segmento, con lectura de IA y seguimiento a la competenciaBonus estratégico
01

Digitalización de reportes de inspección

UrgenteImpacto alto · Esfuerzo medio-alto · Resolver antes de octubre

El problema

Tres flujos distintos (antinarcóticos, siniestros y general / pre-embarque) viajan igual: papel, foto, WhatsApp, descarga, clasificación y transcripción. La oficina construye el reporte desde cero con información manuscrita.

Es el cuello de botella número uno según el propio cliente. Depende de una o dos personas de oficina y cada paso manual agrega días y errores.

2 a 3 días hábilesdespués del cierre de semana para entregar el reporte antinarcóticos a la naviera.
15 a 21 contenedores × 8 columnasmarcados a mano en cada hoja de inspección general o pre-embarque.
24 a 48 horaspara el pre-informe de siniestros; el informe final no tiene plazo definido.

La solución en pantalla

Hoy
Hoja en papel→ Foto a WhatsApp→ Descarga al servidor→ Transcripción a Excel→ Redacción del reporte +2–3 días hábiles
Propuesta
App de campo (sin señal)→ Registro único validado→ Formatos Excel + borrador IA→ Oficina revisa y aprueba objetivo: 1er día hábil
Paso manualAutomáticoDecisión humana

1A · Antinarcóticos: captura en el celular del inspector

Una jornada agrupa buque, terminal e inspectores. Cada contenedor se captura una sola vez y de ahí salen el Formato de Sellos, la ficha de Programadas y el reporte semanal.

10:414G ▮▮▯
Sábado 05 sep 2026 · Semana 36Jornada antinarcóticos
BuqueLOUIS MAERSK
TerminalDP World
TipoProgramada
Inspectores2 asignados
Avance7 de 11
MNBU 412735-8
40 RF · 10:08–13:13 · 12 fotos
Listo
SUDU 820461-1
40 RF · desde 10:27
En curso
MMAU 150388-0
40 RF · sin iniciar
Pendiente
MNBU 365904-2
Reprogramado por naviera · 09:40
Reprogramado
SUDU 617742-0
40 RF · 09:55–13:22 · 11 fotos
Listo
Escanear contenedor
Jornada del díaReemplaza el encabezado de cada hoja. Semana, fecha y hora se llenan solas. El estado de cada contenedor sustituye al resaltador.
10:52Sin señal · guardado
‹ JornadaContenedor
Número de contenedor
SUDU 820461-1✓
Dígito de control ISO 6346 correcto
Tipo
20 DV40 DV40 RF40 HC
Sellos encontrados
MLEC 3190456D 67120E 3041187+ Foto del sello
Sello naviera final
MLEC 3173518
Sello policía final
EC 36241 V
EC 36241 V ya se registró hoyEstá asignado a MNBU 412735-8. Revisa el sello antes de guardar.
Carga y marca
Banano palletBanano granelOtra
Chiquita▾
Fotos obligatorias
Puerta
Sellos
Carga
Sello final
Inicio 10:27 · automático
Cerrar inspección
Ficha de contenedorUn campo por dato. Valida el número al escribirlo, detecta sellos repetidos, exige las fotos clave y marca la hora sola. Guarda sin señal y sincroniza al volver la cobertura.
17:144G ▮▮▮
‹ JornadaCerrar jornadaLOUIS MAERSK · DP World · 05 sep
Inspeccionados10
Reprogramados1
Fotos118
Duración media3 h 04 min
Validación completa11 números de contenedor correctos · sin sellos repetidos · fotos obligatorias completas.
Novedades del día MNBU 365904-2 reprogramado a pedido de la naviera (09:40). Sin otras novedades.
Se generará automáticamente
Formato Sellos Antinarcóticos (Excel)
Fichas Antinarcóticos Programadas
Fotos clasificadas por contenedor en el servidor
Actualización del reporte semanal
Enviar a oficina
Cierre de jornadaSustituye la foto de la hoja al grupo de WhatsApp. La oficina ya no descarga ni clasifica: recibe datos listos y fotos ordenadas.

1B · Inspección general y pre-embarque: checklist con botones

Las 8 columnas de la hoja se convierten en botones grandes, uno por criterio. Las respuestas que la oficina define como anomalía se marcan en rojo y piden foto. Dar de baja o reprogramar deja motivo, usuario y hora.

08:224G ▮▮▯
Pre-embarque · Patio 08 · 12 sep 2026MNBU 340276-9
Contenedor 14 de 212 anomalías
⧉ Igual que el anterior
Atmósfera
SíNo
Cortina
OKDaño
Zuncho
OKDañoMal puesto
Tapones puestos
SíNoNo hay
Piso con agua
SíNo
Paneles perforados
SíNo
Carga sobre línea roja
SíNo
Estiba de carga
AtrásAl frenteOK
Foto requeridaCarga sobre línea roja y estiba al frente.
Línea roja
Estiba
+
+
Dar de bajaReprogramar
Siguiente contenedor ›
Checklist por contenedorUna sola marca posible por criterio: se acaban las X, checks y rayitas mezcladas. “Igual que el anterior” reemplaza las comillas de ídem.
08:314G ▮▮▯
Pre-embarque · Patio 08MNBU 391062-5
Dar de baja de la inspección Queda en el reporte con motivo, usuario y hora. Se puede revertir.
No se presentó en patio
Reprogramado por la naviera
Ya inspeccionado en otra jornada
Cancelado por el cliente
Otro motivo
Nota (opcional): pasa a jornada del lunes 14 sep
Confirmar baja
Baja o reprogramación con motivoSustituye la fila tachada y resaltada en rosado. El contenedor reprogramado aparece solo en la jornada siguiente.

1C · Oficina: revisar y aprobar el reporte semanal

La oficina pasa de construir el reporte a revisarlo. Los datos llegan ordenados, las alertas están arriba y la IA deja un borrador escrito a partir de los registros. Los formatos Excel actuales se siguen entregando igual a la naviera.

1D · Siniestros: pre-informe guiado y borrador del informe final

El caso tiene su propio expediente desde que se asigna. El inspector dicta o escribe el pre-informe por secciones fijas y la oficina recibe un borrador del informe final para completar el análisis.

09:034G ▮▮▮
‹ CasosSIN-2026-041Daño a carga · contenedor reefer · Posorja
Fotos 32Docs 5Pre-informe
1 · Fecha, hora y lugar08 sep 2026 · 14:00 · Patio reefer, bloque C
2 · Partes presentesAgencia naviera, representante del consignatario, supervisor de terminal
3 · Descripción del dañoCarga con condensación en las filas del fondo; 6 pallets con cajas colapsadas…🎙 Dictar
4 · Documentos pendientes
B/L y packing list
EIR de ingreso
Descarga de temperatura del equipo
Faltan 2 seccionesCausa probable preliminar · Recomendaciones inmediatas
Enviar pre-informe
Pre-informe por seccionesLas mismas secciones en todos los casos. Las fotos y documentos quedan dentro del expediente, no en un grupo de WhatsApp.
inspecciones.app · Siniestros · SIN-2026-041
SIN-2026-041 · Daño a carga refrigerada
Cliente: club P&I · Corresponsal: la empresa
En revisión
Asignado08 sep 09:40
Inspección08 sep 14:00
Pre-informe09 sep 09:15
Borrador IA09 sep 09:16
Revisiónen curso
Enviado—
Borrador del informe finalGenerado por IA

Antecedentes. El 08 de septiembre de 2026 se atendió la inspección del contenedor MCAU 604417-1 a solicitud del club P&I…

Hallazgos. Según el registro fotográfico (32 fotos) y el pre-informe del inspector…

Pendiente del analista: causa probable y cuantificación del daño. Falta la descarga de temperatura del equipo.

Fuente: pre-informe · 32 fotos · 5 documentos · plantilla “Informe final de siniestro v3”

Expediente del caso. El avance queda visible para toda la oficina. La IA arma la estructura y los antecedentes; el análisis y la conclusión siguen siendo del analista.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Definir el modelo de datos (semana del 21 sep). Jornada (fecha, semana automática, terminal, buque, tipo, inspectores) → Contenedor (número, tipo, estado, horas, carga, marca, novedades) → Sello (encontrado o final, naviera o policía) → Foto (categoría). Un sello por registro, nunca dos en la misma celda. Listas cerradas para tipo de carga, marcas y motivos de baja.
  2. Elegir la herramienta de captura con 4 requisitos: funciona sin señal en el patio, repite el bloque por contenedor, exige fotos por campo y permite validaciones. AppSheet encaja si la empresa usa Google Workspace; Jotform (app móvil con modo sin conexión) es la alternativa. Google Forms no alcanza: no repite bloques por contenedor ni trabaja sin conexión.
  3. Construir primero el formulario antinarcóticos. Es el de mayor volumen semanal. Incluir: dígito de control ISO 6346 del contenedor, sello repetido en la semana, fotos obligatorias y hora automática al iniciar y cerrar. Si la herramienta no permite una validación, hacerla en la sincronización y devolver la alerta al inspector.
  4. Piloto en paralelo con el papel (semana del 28 sep). DP World, 2 inspectores, 1 semana. Comparar hoja y registro digital contenedor por contenedor. Ajustar campos, textos y tamaño de botones con lo que digan los inspectores.
  5. Generar los formatos actuales desde el registro. Con Make o Zapier (o Apps Script), cada cierre de jornada llena el Formato de Sellos, las fichas de Programadas y el Formato de Anomalías, y guarda las fotos en la carpeta del servidor por buque y contenedor. La naviera recibe lo mismo de siempre.
  6. Borrador del reporte con IA. Al cierre de semana, la automatización envía los registros a Claude junto con la plantilla del reporte y 2 o 3 reportes aprobados como ejemplo. Regla fija: toda cifra sale de los registros; la IA redacta, la oficina aprueba.
  7. Extender a pre-embarque y siniestros (octubre–noviembre). Mismo patrón. Cuando el piloto cumpla la meta de plazo, WhatsApp deja de ser el canal de evidencias.
02

Alertas automáticas de vencimientos

Quick winImpacto medio · Esfuerzo bajo · Pedido explícito del cliente

El problema

No existe ningún sistema de alertas. Matrículas de inspectores, permisos anuales y mantenimiento de equipos como los aires acondicionados se controlan preguntando cada mes quién tiene algo por vencer.

Riesgo evitableUn permiso vencido puede dejar a un inspector fuera de la terminal o generar un problema de cumplimiento.

La solución en pantalla

Control de vencimientos · Google Sheets
fx=D3-HOY()
ElementoTipoResponsableVenceDíasEstado
2Matrícula · inspector J. AndradeMatrículaRR. HH.02/10/202615Urgente
3Permiso anual de ingreso a terminalPermisoOperaciones20/10/202633Próximo
4Mantenimiento A/C · oficina principalEquipoAdministración14/11/202658Próximo
5Matrícula · inspector L. VeraMatrículaRR. HH.18/02/2027154Al día
6Calibración de termómetro de campoEquipoOperaciones05/03/2027169Al día

Hoja única de control. Días restantes calculados solos y semáforo por color. Nombres de ejemplo.

▮▮▮
8:00
jueves, 17 de septiembre
Correo · Vencimientosahora
Vence en 15 días: matrícula de J. AndradeFecha: 02 oct 2026. Responsable: RR. HH. Cuando se renueve, carga la nueva fecha.
Correo · Resumen semanallun
Esta semana: 1 urgente, 2 próximosMatrícula J. Andrade · Permiso de terminal · Mantenimiento A/C
Aviso al responsableA los 60, 30 y 7 días, y el día del vencimiento. Gerencia recibe un resumen cada lunes.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Inventario en una tarde. Reunir en una hoja de Google Sheets todo lo que vence: elemento, tipo, persona o equipo, responsable, correo del responsable, fecha de vencimiento, enlace a la evidencia.
  2. Semáforo. Columna Días = fecha − HOY(). Formato condicional: rojo ≤ 15 días, ámbar ≤ 60, verde el resto.
  3. Aviso automático diario. Apps Script con un activador diario (gratis, sin licencias) o un escenario en Make: si los días restantes son 60, 30, 7 o 0, enviar correo al responsable. Cada lunes, resumen a gerencia.
  4. WhatsApp como segunda etapa. Requiere WhatsApp Business API mediante un proveedor autorizado. Empezar por correo y sumar WhatsApp si hace falta.
  5. Cerrar el ciclo. Un formulario corto “Marcar como renovado” actualiza la fecha y adjunta la evidencia. El contador se reinicia solo.
03

Contexto institucional para reportes y propuestas

Quick winImpacto alto · Esfuerzo bajo-medio

El problema

Un miembro del equipo usa IA muy bien para informes, cotizaciones e instructivos, pero alimenta el contexto a mano cada vez. Ese conocimiento vive en su historial personal: si no está, nadie puede repetir la misma calidad.

Dependencia de una personaPlantillas, casos de referencia y formas de pedir las cosas no están disponibles para el resto.

La solución en pantalla

Un proyecto de la empresa, no de una persona. Cualquier miembro abre el proyecto y obtiene el mismo resultado con las mismas plantillas, casos e instrucciones.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Plan de equipo. Contratar un plan de equipo de Claude para que el proyecto y su conocimiento pertenezcan a la empresa y se compartan con permisos.
  2. Sesión de extracción de 2 horas. Con la persona que hoy usa IA: sus mejores instrucciones, los casos que suele pegar como contexto y las plantillas que funcionan.
  3. Curar la base. 5 a 10 documentos aprobados por tipo de reporte, plantillas vigentes, tarifas y datos de la empresa. Quitar datos personales o confidenciales que no aporten.
  4. Escribir las instrucciones del proyecto. Tono, idioma, estructura y la regla de no inventar cifras. Probar con 3 casos reales y ajustar.
  5. Separar si hace falta. Un proyecto “Reportes” y otro “Comercial” evita mezclar contextos.
  6. Dueño y mantenimiento. Una persona responsable; revisión mensual para reemplazar plantillas y tarifas vencidas.
04

Capacitación e inducción de inspectores

Quick winImpacto medio-alto · Esfuerzo bajo-medio

El problema

Mejorar la inducción es una de las tres prioridades del cliente. Un inspector sin experiencia en un tipo de caso logró un buen resultado solo porque le entregaron antes la lista de documentos que debía pedir. Sin ese apoyo, cada caso empieza desde cero.

Lo que ya funcionóUna lista preparada a mano por la persona con más experiencia, cuando tuvo tiempo de armarla.

La solución en pantalla

07:154G ▮▮▮
‹ GuíasSiniestro · carga refrigeradav2 · revisada por inspector senior · ago 2026
AntesEn sitioDespués
Pide estos documentos antes de salir
B/L y packing list
EIR de ingreso del contenedor
Descarga de temperatura del equipo reefer
Contacto de agencia y club P&I
Fotos del llenado, si existen
Lleva Cámara con fecha y hora · termómetro de punción · formulario de pre-informe
Errores comunesNo fotografiar el sello antes de romperlo. No anotar la hora exacta de apertura.
¿Qué hago si el consignatario no permite abrir el contenedor?
Deja constancia escrita de la negativa con nombre y hora, fotografía el sello intacto y avisa a la oficina antes de retirarte. Guía, sección “En sitio”, punto 2.
Preguntar a la guía
Guía rápida en el celularAntes, en sitio y después. Con preguntas en lenguaje natural que responden citando la guía. Contenido de ejemplo: lo valida el inspector senior.
08:004G ▮▮▮
Ruta de inducciónInspector nuevo · 5 días
Avance3 de 5
Día 1 · Seguridad y normas de terminal
Lectura + 10 preguntas · 9/10
Hecho
Día 2 · Antinarcóticos con inspector senior
Jornada acompañada · DP World
Hecho
Día 3 · Checklist pre-embarque
Práctica con la app · 21 contenedores
Hecho
Día 4 · Siniestros: caso de práctica
Pre-informe sobre un caso anonimizado
Hoy
Día 5 · Evaluación final
Revisión con el inspector senior
Pendiente
Abrir caso de práctica
Ruta de inducciónCada inspector nuevo recorre lo mismo, con evidencia de avance para la gerencia.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Elegir 5 tipos de inspección. Los más frecuentes o los de mayor riesgo si sale mal.
  2. Entrevista de 45 minutos por tipo. Grabar al inspector senior explicando cómo lo hace. Claude transforma la transcripción en una guía con estructura fija: antes, en sitio, después y errores comunes.
  3. Validación y versión. El senior revisa y aprueba. Cada guía lleva número de versión, fecha y revisor.
  4. Publicar donde se usa. Dentro del proyecto institucional (oportunidad 3) con acceso para inspectores, y como PDF de una página por tipo para consultar sin señal.
  5. Ruta de inducción de 5 días. Guías + jornadas acompañadas + un caso de práctica anonimizado + evaluación corta generada con IA y revisada por el senior.
  6. Mejora continua. Al cerrar cada caso, el inspector anota qué faltó en la guía. Revisión trimestral.
05

Librería de Skills por tipo de inspección

Segunda faseImpacto medio-alto · Esfuerzo medio

El problema

Contenedores MED, derrames, carga de proyecto y otros tipos tienen cada uno su metodología y su lista de documentos. Hoy se arman caso por caso, a mano o con ayuda informal de IA, y el resultado depende de quién lo haga.

Diferencia con la oportunidad 4La guía enseña a un inspector. La Skill produce el instructivo del caso concreto a partir de sus datos.

La solución en pantalla

Un catálogo con dueño y versión. El inspector elige el tipo, carga 4 datos y recibe los tres documentos con el mismo estándar.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Partir de las guías de la oportunidad 4. Ya contienen el conocimiento validado por el senior.
  2. Una carpeta por Skill. Instrucciones (archivo SKILL.md), plantilla de salida, lista de documentos del tipo y 1 o 2 casos reales anonimizados como ejemplo.
  3. Entrada estándar. Tipo de nave o carga, lugar, cliente, fecha y alcance. Salida fija: instructivo, metodología y documentos a solicitar.
  4. Probar con 3 casos pasados. Comparar lo que genera la Skill con lo que se hizo de verdad. Ajustar hasta que el senior lo firme.
  5. Publicar a toda la organización. Dueño por Skill, número de versión y fecha de revisión.
  6. Orden de construcción. Primero los servicios que más facturan (contenerizada, carga suelta, proyecto, P&I). Después pesqueros, remolcadores y bunquereo, el mercado que se quiere ganar.
06

Seguimiento comercial de agencias y clubes P&I

Segunda faseImpacto medio · Esfuerzo medio

El problema

La empresa recibe casos cuando una agencia naviera local la recomienda como corresponsal ante un club P&I, compitiendo con otros corresponsales. Contactos que funcionaban se enfriaron por falta de seguimiento, y nadie sabe cuánto tiempo lleva cada uno sin atención.

Estar presente define quién recibe la llamadaCuando ocurre el incidente, la agencia llama al corresponsal que tiene en mente.

La solución en pantalla

El color es la alarma. Una agencia pasa sola de columna cuando pasan los días sin contacto. Umbrales de 30 y 60 días como propuesta inicial, ajustables.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Lista inicial. Todas las agencias navieras locales, qué clubes P&I representa cada una y qué casos refirieron en los últimos 3 años. La búsqueda de la oportunidad 7 acelera este paso.
  2. Elegir herramienta. HubSpot CRM gratuito (empresas, contactos, tareas y registro de correos) o una hoja de Google Sheets si el equipo comercial es de 1–2 personas.
  3. Campos mínimos. Agencia, contactos, clubes, casos referidos por año, fecha del último contacto, próxima acción, responsable.
  4. Regla de enfriamiento. Más de 30 días sin contacto: tarea automática al responsable. Más de 60: aviso a gerencia. En HubSpot gratuito se resuelve con vistas filtradas; las reglas automáticas pueden requerir plan pago o Make / Zapier (confirmar plan vigente).
  5. Rutina semanal de 15 minutos. Cada lunes llega la lista de agencias por retomar; se registra cada contacto hecho.
  6. Unir con los casos. Cada caso nuevo registra qué agencia lo refirió, para saber qué relación genera ingresos.
07

Búsqueda inteligente de correos y documentos por caso

Segunda faseImpacto medio-alto · Esfuerzo medio

El problema

Cada caso acumula cotizaciones, negociaciones, correos y adjuntos. Las carpetas del servidor están ordenadas por año, compañía y caso, pero dentro del correo no hay forma práctica de buscar, sobre todo en años anteriores. Reconstruir un caso depende de la memoria del equipo.

Cuándo dueleUn reclamo parecido a uno anterior o una disputa que obliga a reconstruir la cronología completa.

La solución en pantalla

Pregunta como se lo pedirías a un colega. La respuesta devuelve la cronología y enlaza cada correo y adjunto a su original.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Confirmar dónde vive el correo. Google Workspace (Gmail) o Microsoft 365 (Outlook). Define qué conector usar.
  2. Conectar el correo a Claude. Conector de Gmail o de Microsoft 365 dentro del plan de equipo. Cada persona ve solo lo que ya puede ver en su cuenta.
  3. Hacer consultable el servidor. Si los archivos están en un servidor local, sincronizar la estructura año / compañía / caso con Google Drive o SharePoint.
  4. Código de caso desde hoy. Poner el código en el asunto de cada correo, por ejemplo [SIN-2026-041], y usar el mismo nombre en la carpeta. Las búsquedas futuras serán exactas.
  5. Preguntas modelo. “Arma la cronología del caso X con correos y adjuntos, citando fecha y remitente.” Guardarlas en el proyecto.
  6. Probar con 5 casos antiguos que el equipo conozca bien, y comparar la respuesta con la realidad antes de usarlo en casos activos.
08

Inteligencia de mercado y competencia

Bonus estratégicoImpacto medio · Esfuerzo medio

El problema

La empresa tiene años de datos propios sobre movimientos de barcos, atraques, tipo de carga y facturación. No se usan de forma sistemática para decidir, y falta entender la posición del competidor en pesqueros y bunquereo, el mercado que se quiere ganar.

Objetivo a 6–12 mesesCrecer la cartera y ganar participación en pesqueros, bunquereo y remolcadores.

La solución en pantalla

Llega solo el primer día del mes. Números arriba, lectura escrita al lado, y separados los segmentos que se quieren ganar.

Cómo llevarlo a cabo

  1. Consolidar el histórico en una sola tabla. Fecha, cliente, segmento, buque, terminal, tipo de carga, servicio y facturación. Unificar nombres de clientes escritos de formas distintas. Es el paso más largo.
  2. Datos nuevos sin trabajo extra. Con la oportunidad 1 en marcha, cada inspección entra sola a la tabla.
  3. Tablero en Looker Studio. Gratuito y conectado a Google Sheets: segmento, año, tipo de carga y facturación.
  4. Lectura mensual automática. El día 1, Make exporta el resumen del mes y lo envía a Claude con una plantilla fija: qué cambió, por qué importa y qué hacer. El resultado llega por correo a gerencia.
  5. Seguimiento a la competencia. Pestaña aparte con fuentes públicas (arribos de naves, estadísticas portuarias, noticias del sector) y observaciones del equipo comercial. Toda cifra de competencia se marca como estimación.

Orden sugerido

Plan de implementación, septiembre 2026 a febrero 2027

Los quick wins arrancan en paralelo con la oportunidad 1, porque el cliente pidió resolver los reportes antes de octubre. Fechas estimadas por quincena.

Oportunidad
Sep 2ª
Oct 1ª
Oct 2ª
Nov 1ª
Nov 2ª
Dic 1ª
Dic 2ª
Ene 1ª
Ene 2ª
Feb 1ª
1Antinarcóticos digital
Prototipo → piloto → reporte IA
1Pre-embarque y siniestros
Checklist + expediente de casos
2Alertas de vencimientos
1 semana
3Contexto institucional
Proyecto compartido
4Inducción de inspectores
5 guías + ruta
5Librería de Skills
Primeras 6 Skills
6CRM comercial
Lista + tablero
7Búsqueda de casos
Conectores + pruebas
8Inteligencia de mercado
Histórico + informe mensual

Para medir el ahorro

Datos a levantar antes del piloto

Número promedio de inspecciones y reportes por semana, de cada tipo.
Horas-persona dentro del ciclo de 2–3 días para descargar fotos, clasificarlas y armar la matriz y el reporte.
Personas involucradas en el armado de reportes y su costo por hora aproximado.
Casos nuevos o reclamos por mes que obligan a revisar correos anteriores.